К вопросу Алекса о дорогах. Представьте себе, что вопрос задаётся всему украинскому народу и от голосования за него зависит решение. А вопрос такой-"Как вы считаете, куда в данное время нужно направить средства, на ремонт дорог или на возобновление перерабатывающих преприятий и новых технологий для авиакосмической техники?
Пояснение сути вопроса. Тратить деньги для того, чтобы автовладельцам удобней было возить свою жопу из точки "А" в точку "В" и дать возможность автоперевозчикам перегружать максимум груза, или дать возможность восстановиться промышленности, которая даст тысячи рабочих мест и миллиарды налогов в казну? .. Вопрос о ремонтах дороги не исключается. а просто снижается многократно в интенсивности и глобальность его просто отодвигается на время.

Відповіді (4)

Додати смайл! Залишилося 3000 символів
  • Рада Данко2021-09-22 11:12

    После Юли сказать нечего...

    Ну, разве что... Нам не возобновлять промышленность надо, а создавать современную.

    А, это... читаем Гапочку... ПОСЛЕ дорог. Причем, не ремонта, а строительства

    • Под возобновением,я имел ввиду современную .Дороги сейчас сжирают то,что могло бы дать прибыль,а дороги бЕЗБОЛЕЗНЕННО бы подождали.

    • Дороги дают опосредованную прибыль. И немалую. Именно поэтому, как написал ниже Каллина, малоиспользующиеся дороги нерентабельны. А у нас "дороги" ... используются с другой целью.

      Ты в курсе, с чего начинается любое строительство? С организации подъездных путей. Не наоборот.

    • Как человек,не один год проработавший на строительстве,я знаю,что подъездные пути это начало строительств.Но знаешь ли ты,что подъездные дороги и магистральные-не совсем одно и то же? знаешь ли ты,что во всём мире сначало начинали с прибыльных объектов,а потом переходили к улучшению инфраструктуры,а не наоборот?

    • Мне повезло. И отец, и муж, и свекр - строители. Муж до последнего дня работал по специальности. И не простым строителем, кстати. А родной брат... он историк. Как раз по вопросам технического прогресса .. Так что, не будем.

      И по поводу "подъездных" дорог. Я живу в угловом доме. Мимо проходит как раз такая. К трем заводам. Если бы перестали каждый год "украшать" ямы, а сделали нормальную дорогу, я бы это заметила.

  • Гапочка2021-09-22 11:02

    Государство выделяет деньги на стратегические объекты, дороги к ним относятся. Дороги, это не для автовладельцев)) а для транзита и перевозки грузов в том числе. В США самые доступные продукты (еда) по отношению к их зарплатам.да и товары в целом. Почему они доступные - развит дальнобой. ЖД перевозки самые дорогие во всем мире. Самы зажопные страны при малейших вливаниях в их экономику в первую очередь развивают дороги. Это артерии.

    Авиакосмическая техника выпускается под заказ, а не "на склад", как водка. Нет заказов, нет техники. Государство, конечно может размещать заказы, но оно не в состоянии это делать. У нас и так огромный дефицит бюджета. Мвф транш так и не выделило, чтобы как у Пети проскользнуть незаметно на чужих деньгах.

    Перерабатывающая промышленность и технологии требуют инвестиций. И своих и иностранных. Правило такое - в страны, где есть военные конфликты, деньги не инвестируют)) Весь бизнес это инвестиции.

    Ты,когда задаёшь, копированные вопросы, умным не выглядишь.

    • Вопросы я не копирую,они моего авторства.Дороги-не самое главное для стратегического значения.Главное,у кого сильней ПВО и ВОЗДУШНЫЕ силы (авиация).Заказ на авиационное переоборудование есть и он государственный.Чем больше вложим,тем мощнее границы и больше продажи на военных рынках.А покупателей украинской военной техники достаточно.Военные рынки НЕ ПОД ЗАКАЗ работают.Продукты возят и по таким дорогам без проблем и цена у нас не зависит от дорог,она зависит не от рынка,как должна бы,а от аппетитов трейдеров,в отличие от тех же США.Когда ты отвечаешь на вопросы,в которых несведуща,умной не выглядишь

    • Военные рынки *не под заказ" это чёрный рынок оружия. Сомалийские пираты. Твоё государство, когда даёт заказ на военку чем его оплачивать будет? Государство, которое не может обеспечить пенсионеров и поднять прожиточный минимум. Военка это следствие сильных экономик, а не причина.

      Не позорься.

    • Не будь совсем уж "простачкой".90% оружия во всём мире продаётся именно непрозрачно.поскольку есть гос. тайной.не только сомалийские пираты и ИГИЛ есть покупатели.Покупателями выступают и вполне приличные государства.особенно касательно комплектующих к военной технике.Это не дкёт разругаться союзникам и опосредственно покупать продукцию у потенциального,а то и явного врага.Сейчас Украине нужно идти путём Израиля-сначало оборонная сфера.потом.по мере накопления-остальное.Другого пути у Украины нет,поскольку никто не станет её защищать и возвращать утерянное,никто ни с кем не захочет ссориться из-за Украины.А без военной силы врага не остановить.Или у Украины будет путь Беларуси-вроде бы она существует,но она уже не является суверенной,а фактически российская территория. К тому же,продажа оружия 9у нас комплектуюющие)-бизнес.который даёт прибыль куда большую,чем ГТС или операции с ценными бумагами.Израиль так и стал могуч,что вооружался и продавал оружие.

    • Вот это ересь... ржу немогу...

    • РжиНемоги.

    • Поинтересуйся сначала стоимостью перевозки тонны груза за 1 км... потом пиши про самые дешевые автомобильные перевозки ))) скажу так дороже чем грузовиком выйдет только самолетом...

  • Alex UA2021-09-22 11:02

    У нас неэффективные управленцы, инфраструктура важнее попыток реанимировать то, чему уже хана

    Поставити питання
    Реклама

    Опитування

    Ви підтримуєте виселення з Печерської лаври московської церкви?

    Реклама