Перефразирую вопрос Мэда-почему Украина до сих пор не создала...

Перефразирую вопрос Мэда-почему Украина до сих пор не создала конкурентноспособный автомобиль?

Кондратий
Інше
2016-04-10 13:46

Раніше:А ктото ответит за п... Прошли годы а ниче н... Не мля нууу тупыыыее... Понравилась фраза, и...

Відповіді (7)

rigolote2016-04-10 18:03

Якраз в мережі вичитала:
"Я не говорю, что маршрутный «Богдан» - вершина инженерной мысли, но он освободил меня от необходимости ехать стоя в «Газели», склонив голову и упираясь четвертым позвонком холки в потолок, как раб хеттийский, приносящий дары фараону. В восемь утра, б... Как я могу после этого быть человеком?
И когда после запрета «Газелей» в Киеве я приехал в Москву, и увидел эту е...ю рабовозку для согбенных людей, я сказал своей подруге: «Стоя не поеду». Она говорит – так вообще не поедем, в это время битком в транспорте..." (с)

ВідповістиПодобається+1Не подобається
- Кондратий2016-04-10 18:08rigolote
  
  Я те одно скажу-сначала в киеве появились исузу,но с нормальным кузовом салоном,потом некто пэтя порошэнко на базе черкасы автозамутил сборку-ходовая и двигло исузу кузов пластик ....он потом свою долю продал васадзэ,не дурак,много смертей за счет того кузова изначально....а газелей по киеву нима-руты дельфины,но при моих 190...тож бошкой упираюсь
  
  Відповісти
Леопольдович2016-04-10 16:14

Нельзя,а то всемирные автоконцерны разорятся ,не выдержат конкуренции .

ВідповістиПодобається+3Не подобається
elder2016-04-10 13:58

Україна боїться скласти конкуренцію Японії .
А в принципі автомобілю ЗАЗ до сих пір не найшли конкурента.З допомогою якого авто ти ще здатний таке витворити ?.

ВідповістиПодобається+1Не подобається
50 %2016-04-10 13:50

Владельцам "Мерседеса" и "Тойота" это просто невыгодно.Вот и вставляют палки в колеса.

ВідповістиПодобаєтьсяНе подобається
Кондратий2016-04-10 13:48

И всяким патриотам-была у меня таврия инжекторная с нуля,для города неплохо по маневрености и расходу бензина,мне она нравилась за резвость,но постоянные поломки и комфорт в салоне на уровне трактора никак не соответствовали ее цене,может поэтому их и сняли с производства давным давно

ВідповістиПодобається-1Не подобається
Taricas Adakauskas2016-04-10 13:47

Не выгодно...

ВідповістиПодобається+6Не подобається
- Кондратий2016-04-10 13:52Taricas Adakauskas
  
  И два слова о нищей россии-сейчас херсонская область забита машинами из крыма,бо они на украинской регистрации-у нас она стоит 50 тыщ,меняет номера на расейские-20 тыщ,от народ и кинулся вывозить и хоть както деньги отбить
  
  Відповісти
- Taricas Adakauskas2016-04-10 13:53Кондратий
  
  Відповісти
- Кондратий2016-04-10 13:56Taricas Adakauskas
  
  Это разница в таможенном законодательстве,посему крымские машины ща реально сбили рынок,гдет читал какойто эксперт подсчитал шо деляги на этом до милиарда не гривен намутят....а наши новые налоги придумывают с протянутой рукой-а оно все на поверхности-бери ток
  
  Відповісти
- Taricas Adakauskas2016-04-10 14:01Кондратий
  
  Закон ка дышло...
  
  Відповісти
- Кондратий2016-04-10 13:56Taricas Adakauskas
  
  Это разница в таможенном законодательстве,посему крымские машины ща реально сбили рынок,гдет читал какойто эксперт подсчитал шо деляги на этом до милиарда не гривен намутят....а наши новые налоги придумывают с протянутой рукой-а оно все на поверхности-бери ток
  
  Відповісти
- Кондратий2016-04-10 13:49Taricas Adakauskas
  
  Тоже вариант,зачем создавать свое если можно выбить льготы и типа собирать машины,колеса прикручивать....
  
  Відповісти
- Taricas Adakauskas2016-04-10 13:53Кондратий
  
  Я пару лет назад смотрел на ютюбе РАСПИЛ НА ДОРОГАХ интересная передачка...
  
  Відповісти
- Taricas Adakauskas2016-04-10 13:53Кондратий
  
  Відповісти