Ниче,скоро будеш платить телефоном,одна поездка один айфон

Та ладно... в том же Лондоне 60-80 гривен, причём за переход из одной зоны в другую, нужно опять платить...

Кстати со слов Буки разрыв в зарплате с европой в десять раз,такшо проезд там 6-8 гривен получается

В каждом городе по разному. Но в среднем 2-3 Евро в одну сторону. Но много разных проездных. Самых разных. Мы на пример в Будапеште покупали проездной на пятерых на три дня. 29 Евро.

Так там и на кораблике по Дунаю включительно.

Так что. Местные наверняка покупают какие то выгодные абонементы

Ну 60- 90 гривен получается,а транспорт такой же дырявочадящедушегубный,и зп у водил така ж ?

Как ты отнесешся шо заказав и проплатил элит такси тебе подадут гнилую Таврию за тотже тариф?

Доброго

Привет.

В Австрии номера такси имеют первую букву "Т" . соответственно и лицензию. Мерсы, Тойоты. Новые В Мюнхене так вообще. Для електро авто на четыре часа бесплатная парковка с бесплатной зарядкой. А так от одного до двух евро в час. В историческом центре 6 евро. С восьми вечера до девяти утра бесплатно везде. и в субботу, воскресенье.

В Кракове електробусы. Возле вокзала зарядка. Потом рога убрал и как автобус. А так -трамваи везде. И метро. Маршрутки только в сельской местности. Комфортабельные желтые автобусы. Цену не знаю Не ездил.

Львовский начал электробус в выпускать,несколько в тестовом работают давно,но у нас парадоксальна ситуация- во всем мире шоб шото зарабатывать надо шото сначала вложить,а у нас кричат дайте нам денег а мы вам потом...и это во всех без исключения отраслях где рыночным цены назначенные властью

Комунальный транспорт везде за счет бюджета. Чем богаче город-тем круче транспорт и дороги. Это правило во всем мире.

Цена на проезд компенсирует затраты. Но не развитие.

Кстати за транспорт- читал и за Эстонию и поляков и ещё когось- делают проезд бесплатным,шоб народ тянулся на работу,нет затрат у жителей пригородов и ТД,и в итоге в оуенном выиграша за счёт налогов,бо бизнэс- развивается,больше платежей в казну...а у нас ток спистить

Не встречал. Велосипеды. Как мурахи. Везде по Европе.

Блин непомню точно какие города,но там за счёт этого решили проблему пробок,парковок в городе,бо человеку экономически невыгодно на машине,зачем если есть городской транспорт,комфортный и главное бесплатный,деньги все считают

Надеюсь года через три четыре получу британский паспорт... и когда малой доучится свалю тудой на пенсию...

Блядь...с одной стороны рад за тебя,искренне..а с другой..пиздец одним словом

желаю шоб сбылось

У них есть прикольная программа... Через инвестицию, но долго... 7-8 лет...

Меня крайнее время аж бесит сравнение с европами и еще кемто...у нас газ по европейской цене...и зарплаты в газодобывающей и в транспортировке,в тех же обслуживающих на уровне хронически недоразвитой страны, у меня вопрос-а куда ж идут деньги которые в европе заложены в цену на европейски зарплаты,и так во всем,понимаеш в чем суть...я готов платить европейську цену при условии шо сотрудник той отрасли получать будет европейську зарплату,и мне эт даж выгодно,бо вропейська зарплата будет и у меня

Я не пользуюсь услугами метрополитена. Уровень з/п - конфиденциальная сторона вопроса, о которой не разглашаю тролям!

Тогда зачем спрашиваешь про стоимость метро,ты вато-тролль?

Когда у вас уже метро выроют?

Доброго

Доброго ,Крем .никогда )))

Знач и денег на жетончик небудет

У вас до сих пор жетончики ?)

Надо сходить на экскурсию...в метро был...плять а когда я был в метро...епаный стыд даж непомню

У меня еще валяются ваши жетончики ) )))

Ну так ты инвестор пля,за год цена зеленого жетончика выросла на сто процентов,вложил четыре гривны в покупку,продал за восемьь...такими тэмпами киевськи жетончики скоро станут в один ряд по прибыльности с наркотиками и оружием,причем ниче противозаконного

жаль ,не купил килограмм сто жетончиков в свое время )