Лучше ипонца...Ремонтопригодность выше.

У меня кореец, Санта-фэ, уже седьмой год, брал из салона, доволен. Кроме планового ТО, ничего вообще не менял, ну там тормозные колодки по необходимости, даже шаровые еще не менял, а уже 130 тысяч на руле. Так что доволен.

ГРМ не меняли? У них кажется до 80-ти...(хотя...боюсь наврать)..

Ну так это плановое, но 60-ти тысячах, ремни и ролики генератора, свечи на 30-ти, фильтра разные, масла в редукторе. Плановое ТО, замена масла и всех фильтров, обходиться в районе тысячи гривасов. Самое дорогое тут масло, а сосед в жигули свои по тысячи в неделю вкидывает, опять же ржаветь его "калина"начала, хотя ж брал новую. Не, я реально против жигулей.

Не..Кореец реально лучше. Но, любую машину, главное вовремя слить.

Как сказал классик, "кто то мечтае купить машину, а кто то мечтает продать машину, но не делает этого потому, что продав станешь пешеходом..."

Менять с доплатой. На более свежую.

Ну ещё бы))