Да конечно, ВОГ нормальная АЗС "мама" каен токо там заправляет, мерседесы стоят не стесняются, а дизель для микроавтобуса, плохой,

Может он крутит до отсечки и температура выхлопа слишком высокая для такой тачилы, можно только догадаться, нюхачка похожа на форд или беха

Никогда не поверю,что от посещения пары тройки раз заправки лямбда выйдет из строя рабочая . значит ее время пришло просто

Я работал Железнодорожником, у нас в бригаде у 1983 году была собака, звали Лянка) Зима, снегу навалило выше головки рельса, мы идём на перегон по заметённым шпалам, буксуем, спотыкаемся, котим мадерон, а Лянка бежит за нами по рельсу, йей хоть бы что, ни разу не споткнётся, 5км. туда и 5 км. обратно) ЛЯМбЕДА)

Она и прикипела, работала в самом горячем режиме, хз что за машина, он может так испортиться, что только на станции можно понять а год ездить на повышенных расходах (как вариант). Нанюхал нехватку топливища и поливал по программке для таких данных и грелся, грелся, грелся. Он и должен работать в высоких температурах но когда они выше обычного, наикнётся, бош не бош. За то начнет лучше ехать машина и расход станет ниже. Вог, да Вог не иь какая сеть заправок нормальная

Это когда воздухомер приехал ,тогда расход повышен сраху и связан с лямбдой

Всё связано, и на основании данных датчиков, блок управления выдаёт нужную табличку настроек для автоматики. В БМВ просто будет светиться ошибка а в субару тоже, на ланосе можно навернре и не узнать, блок выдаёт средние просто значения если он отпал )) тупать будет и слабенько ехать наверное

Чек горит да,когда неисправна лямбда ,воздухомер и свечи ,и катушки .это связано

Связано, и плохо! Светилась в кабане чекинджен и хозяин, что только не думал, и шмамда и бамда, а оказалось проводок тонкий в жкуте трясся и за время пробился об шляпку самореза, нашел случайно. F30 F31 код по которому ясно, что именно нюхачки, а чекинджен от чего угодно. Я-ж говорю, так и ездить можно, если в блок не упадёт как из новых тачило с компьютером и системой самодиагностики. Если он неправильно например показывает, чекинджен не засветится, то коротнуть должен, откуда знает блок управления, что с датчика данные правильные, оно-ж железяка

О,проводки это отдельная тема )

У тебя я коняку знаю, Слава Богу не УАЗик не кашкай, хотя у туксона тоже муфта, клянусь не знаю, но думаю многодисковая фрикционка с магнитным приводом!

)

Это тебе к более умным

Тогда расход повышен ср@ХУ)

Там недоливают много

На Нло його ферма заправляйе)

Дареному коню...

Антиреклама. Могу фото скинуть еле выкрученного пару дней назад полетевшего лямда зонда

Я наслышана, что на Сокаре азербайджанское топливо